Huzurul pe bani publici este ușor, ușor, devoalat. Pe lângă bugetarii de lux din companiile de stat despre care au apărut noi date, odată cu deschiderea Platformei oficiale „Guvernanță”, un alt cuibușor de trai bun iese la lumină la Tulcea.
Conducerea aeroportului cu cei mai puțini pasageri din România, în 2025, a avut parte de o creștere a remunerației cu 120%, deși au existat și două luni cu niciun pasager în anul precedent. Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea are 60 de angajați și trei membri în Consiliul de administrație.
Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea s-a clasat pe ultimul loc în topul României, cu doar 8.173 de pasageri. În noiembrie și martie 2025, aeroportul a avut zero pasageri, la fel ca și în februarie 2026.
Conducerea Regiei Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea și-a majorat, în 2025, cu circa 120% valoarea pachetului de remunerare, față de 2024, potrivit defapt.ro, în condițiile în care numărul angajaților a crescut cu 7, de la 53 la 60.
Modernizat pentru o capacitate de 400 de pasageri pe oră, Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea a avut în ultimii ani un trafic foarte redus: 73 de pasageri în 2021, 360 în 2022 și 300 în 2023.
Pachetul de remunerare pentru angajații aeroportului în 2024 era de 50.832 de lei, dar în 2025 a ajuns la 122.544 lei, o mărire cu peste 120%, arată datele publicate de Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP).
Aeroportul a primit în 2025 subvenții de 11 milioane de lei de la Consiliul Județean Tulcea, condus de Horia Constantinescu (PSD), dintre care 6,2 milioane de lei erau destinate cheltuielilor de personal.
Lasă un răspuns