Ministerul Transporturilor pregătește schimbarea conducerii Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA. Adunarea Generală a Acționarilor a declanșat procedura pentru selectarea unui nou Consiliu de Administrație, format din cinci membri. După instalarea noului CA va urma etapa cu adevărat importantă, selectarea conducerii executive, respectiv a directorului general și a directorului financiar.
Schimbarea de la vârful administratorului infrastructurii feroviare din România intră astfel în linie dreaptă, în contextul reformării modului de conducere a companiilor de stat și al aplicării prevederilor privind guvernanța corporativă.
CFR SA aplică prevederile OUG nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, iar pe site-ul companiei sunt publicate deja documentele aferente procesului de selecție.
Cinci locuri pentru noul Consiliu de Administrație
Adunarea Generală a Acționarilor Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA a aprobat declanșarea procedurii de selecție pentru cinci posturi de membri ai Consiliului de Administrație.
Este, practic, începutul unui proces care va conduce la instalarea unei noi echipe de administratori și, ulterior, la desemnarea noii conduceri executive.
Reducerea numărului de membri ai CA este în concordanță cu reforma guvernanței corporative a companiilor de stat. În 2025, în contextul măsurilor anunțate pentru eficientizarea întreprinderilor publice, premierul Ilie Bolojan și vicepremierul Dragoș Anastasiu vorbeau despre reducerea numărului de membri în consiliile de administrație, inclusiv la companiile mari, unde limita urma să fie redusă de la 5-7 membri la 3-5.
CFR SA se află acum exact în această zonă de reformă, iar noul Consiliu de Administrație va avea cinci membri.
Cine conduce acum CFR SA
Potrivit informațiilor oficiale publicate de companie, actualul Consiliu de Administrație este format din:
CFR SA precizează că primii șase membri definitivi au mandate până la 13 februarie 2027, în timp ce Ionuț-Laurențiu Mașala are, în prezent, un mandat provizoriu valabil până la 30 august 2026.
Prin urmare, procedura declanșată acum trebuie privită și în perspectiva expirării actualelor mandate.
După CA vine adevărata decizie vine va fi directorul general și respectiv directorul financiar
Schimbarea celor cinci administratori nu reprezintă însă finalul procesului. Dimpotrivă, pentru CFR SA, adevărata miză va fi etapa următoare, selectarea conducerii executive.
În prezent, compania este condusă executiv de Ion Simu-Alexandru, în funcția de director general, și de Iulian Florin Măntescu, director financiar.
Ambii au fost numiți începând cu 18 mai 2023, iar documentele oficiale ale companiei indică mandate care se întind până în 2027. Site-ul CFR SA îi prezintă în continuare ca directori definitivi.
Așadar, noul Consiliu de Administrație va avea, în perioada următoare, una dintre cele mai importante sarcini: să pregătească și să deruleze procedura pentru desemnarea noii conduceri executive.
Conform mecanismului prevăzut de OUG 109/2011, Consiliul de Administrație poate decide să fie asistat de un expert independent specializat în recrutarea resurselor umane pentru selecția directorilor. Rămâne de văzut cine va fi firma de head-hunting aleasă și, mai ales, cine va ajunge pe lista scurtă pentru conducerea CFR SA.
O companie strategică pentru România
CFR SA nu este un simplu operator economic. Compania este administratorul infrastructurii feroviare din România, infrastructură care include liniile de cale ferată, stațiile și gările, podurile, tunelurile, instalațiile de electrificare și celelalte elemente necesare funcționării rețelei.
Tot CFR SA asigură gestionarea și exploatarea infrastructurii și coordonează circulația feroviară prin sistemele de semnalizare și personalul specializat.
În plus, compania are în derulare și în pregătire proiecte majore de modernizare, inclusiv proiecte finanțate prin fonduri europene și prin programele naționale de investiții. Site-ul oficial al CFR SA indică proiecte PNRR, proiecte din Programul Transport 2021-2027 și proiecte CEF.
Tocmai de aceea, schimbarea CA nu este numai o formalitate administrativă. Cei cinci viitori administratori vor avea un cuvânt greu de spus în direcția strategică a companiei și, ulterior, în alegerea oamenilor care vor gestiona efectiv compania.
CFR Călători intră și ea în aceeași logică
Mai mult, schimbările nu se opresc la CFR SA. O procedură similară este așteptată și la CFR Călători, unde actualul Consiliu de Administrație are, la rândul său, un mandat care se apropie de final.
În cazul operatorului național de transport feroviar de călători, conducerea executivă este asigurată de Traian Preoteasa, director general, și Aida Hanganu, director financiar.
CFR Călători a anunțat oficial, la 23 octombrie 2023, că Traian Preoteasa a fost numit director general pentru un mandat de patru ani, iar Aida Hanganu director financiar.
Documentele companiei sunt însă mai precise în privința datei-limită, întrucât contractele de mandat au fost încheiate pentru perioada 23 octombrie 2023 – 13 februarie 2027, potrivit raportului administratorilor CFR Călători. Prin urmare, și la CFR Călători calendarul schimbărilor este strâns legat de începutul anului 2027.
Episodul Pluri Consultants, imposibil de ignorat
Viitoarea procedură de selecție a conducerii CFR Călători va fi urmărită cu atât mai mult cu cât precedenta selecție a directorului general a fost însoțită de controverse publice.
În 2023, publicația de specialitate Club Feroviar a relatat critic despre rolul firmei Pluri Consultants în procesul de selecție a conducerii CFR Călători și despre condițiile în care firma a ajuns să gestioneze recrutarea. Publicația a pus sub semnul întrebării inclusiv modificarea unor condiții de participare față de procedura din 2018 și relația dintre procedura de selecție și candidatura lui Traian Preoteasa.
CFR Călători a confirmat oficial însă un element important prin faptul că numirea lui Traian Preoteasa și a Aidei Hanganu, în 2023, a rezultat în urma unei proceduri de selecție realizate în conformitate cu OUG 109/2011 și care a inclus recrutarea și selecția candidaților de către o firmă de recrutare.
Tocmai de aceea, următoarea procedură va trebui să fie una urmărită atent, de la alegerea consultantului până la publicarea criteriilor, a candidaților, a listei scurte și, în final, a celor desemnați.
Cinci oameni, două companii și… suspans
În următoarele luni, Ministerul Transporturilor și structurile de guvernanță ale companiilor feroviare vor trebui să demonstreze că reforma promisă nu se rezumă la schimbarea unor nume pe hârtie.
La CFR SA, primul pas este deja făcut prin selecția celor cinci membri ai noului Consiliu de Administrație. Apoi va veni selecția directorului general și a directorului financiar.
La CFR Călători, calendarul conduce spre aceeași direcție, cu desemnarea unei noi echipe de administratori și, ulterior, a conducerii executive. Iar aici apare suspansul…
Oare vor fi alese persoane cu experiență reală în managementul feroviar și în administrarea unor companii de dimensiunea CFR SA și CFR Călători sau vom asista, din nou, la o procedură perfect legală în acte, dar în care rezultatul este cunoscut înainte ca selecția să înceapă?
Răspunsul nu va trebui căutat în declarații politice, ci în documente despre cine stabilește criteriile, cine selectează consultantul, cine intră pe lista scurtă, cine îi evaluează și cine semnează, în final, contractele de mandat.
Pentru CFR SA, trenul schimbării a plecat deja din gară. Rămâne de văzut cine va urca în el.
(va urma: CFR SA – CFR Călători, rețeaua oamenilor care își aleg oamenii)
O firmă din Ploiești pune șefi în companiile de stat din România
Schimbări în Codul Rutier. Cu cât mai poți depăși viteza legală fără să fii amendat
Harta județelor din România, cele mai afectate în caz de cutremur
Sistemul național de supraveghere rutieră a intrat în funcțiune pe DN1, autostrăzi și marile bulevarde din Capitală
Din august se schimbă regulile pentru eliberarea buletinelor. Cartea de identitate electronică devine principalul document
Doi turiști s-au întâlnit cu un urs, pe traseul spre Cascada Urlătoarea
Modificări legislative, de la 1 august, care vizează cărțile de identitate și pensiile
Lasă un răspuns