Compania bosniacă Integral Inženjering a sesizat autoritățile susținând că nu a participat niciodată la licitația pentru tronsonul 2 al Centurii Metropolitane a Clujului, deși figurează ca membru al asocierii câștigătoare. Firma susține că numele, licențele și experiența sa profesională ar fi fost folosite fără consimțământ, pe baza unor documente falsificate, pentru ca asocierea să îndeplinească cerințele de calificare.
Proiectul în care apare în asociere este „Transregional Road TR 35 – Faza 1” și are o valoare de aproximativ 835 milioane de euro fără TVA, iar cu TVA depășește 1,1 miliarde de euro, fiind unul dintre cele mai mari contracte de infrastructură atribuite vreodată de o administrație locală din România.
În Bosnia, dosarul este deschis pe crimă organizată, nu litigiu comercial. Sesizarea depusă de Integral Inženjering a fost preluată de Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Srpska, prin Direcția pentru Criminalitate Organizată și Gravă – o structură specializată care investighează infracțiuni complexe.
Ancheta autorităților bosniace vizează posibile infracțiuni de fals, uz de fals și folosirea frauduloasă a identității unei companii pentru obținerea unui contract public de mare valoare.
Cazul a fost comunicat oficial și autorităților române, iar cooperarea se desfășoară inclusiv prin EUROJUST. Surse judiciare susțin că au avut loc mai multe reuniuni de lucru între procurori și polițiști din Bosnia și România, semn că dosarul este tratat drept o anchetă penală transfrontalieră.
EUROJUST este activat exclusiv în cauze complexe, cu implicații în mai multe state, ceea ce arată că dosarul Centurii Clujului a căpătat o dimensiune europeană.
Liderul asocierii câștigătoare respinge acuzațiile, reprezentanții firmei susțin că există acte notariale care atestă asocierea cu Integral Inženjering și că disputa ar fi una internă, legată de recunoașterea semnăturilor. Cu toate acestea, ancheta penală deschisă în paralel pune sub semnul întrebării validitatea procedurii de atribuire.
În acest context, Primăria Cluj-Napoca a decis suspendarea temporară a lucrărilor pe tronsonul 2 al Centurii Metropolitane, invocând respectarea cadrului legal și necesitatea protejării fondurilor publice.
Asociația Pro Infrastructură a criticat decizia de suspendare, considerând-o insuficientă și cere rezilierea contractului și relansarea licitației, avertizând că menținerea proiectului blocat riscă să ducă la pierderi masive de fonduri europene, după modelul altor investiții întârziate sau eșuate.

Schimbări în Codul Rutier. Cu cât mai poți depăși viteza legală fără să fii amendat
Harta județelor din România, cele mai afectate în caz de cutremur
Sistemul național de supraveghere rutieră a intrat în funcțiune pe DN1, autostrăzi și marile bulevarde din Capitală
Din august se schimbă regulile pentru eliberarea buletinelor. Cartea de identitate electronică devine principalul document
Doi turiști s-au întâlnit cu un urs, pe traseul spre Cascada Urlătoarea
Modificări legislative, de la 1 august, care vizează cărțile de identitate și pensiile
Lasă un răspuns