Prețurile la pompă ar putea exploda! Motorina și benzina, amenințate de scumpiri dramatice în următoarele luni

Românii ar putea plăti semnificativ mai mult pentru carburanți în perioada următoare, pe fondul tensiunilor geopolitice din Europa de Est și al riscurilor crescute din regiunea Mării Negre.

Președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, avertizează că prețurile la benzină și motorină ar putea crește cuprins între 0,5 și 4,5 lei pe litru, în funcție de amploarea unei eventuale crize regionale, motorina fiind cea mai expusă scumpirilor.

Potrivit analizei realizate de AEI, motorina rămâne mult mai vulnerabilă decât benzina, din cauza dependenței ridicate de importuri și a rolului său strategic în transport, agricultură și industrie. Chiar și într-un scenariu cu tensiuni moderate, sancțiuni suplimentare sau dificultăți minore de transport, benzina ar putea înregistra creșteri de preț între 0,50 și 1,25 lei pe litru, iar motorina între 0,60 și 1,50 lei pe litru.

„Chiar dacă acest scenariu nu ar fi unul sever, impactul ar fi imediat, mai ales la motorină, unde cererea rămâne constantă chiar și în context economic dificil”, subliniază Dumitru Chisăliță.

Scenarii îngrijorătoare: până la 12 lei pe litru

În cazul apariției unor blocaje logistice, limitări la export sau perturbări majore în zona Mării Negre, efectele asupra pieței carburanților ar putea fi mult mai pronunțate. Astfel, benzina s-ar putea scumpi cu 1,25 – 2,25 lei/litru, iar motorina cu 1,75  3 lei/litru.

Într-un scenariu extrem, izbucnirea unui conflict extins, embargouri largi sau o criză energetică regională, prețurile ar putea exploda. Benzina ar putea crește cu 2  3,25 lei/litru, în timp ce motorina ar putea înregistra scumpiri de 3 – 4,5 lei/litru. În acest caz, prețul motorinei ar putea depăși pragul de 10 lei pe litru și, în situații limită, ar putea ajunge chiar la 12 lei/litru, dacă statul nu va interveni prin măsuri de sprijin.

„Industria transporturilor ar resimți rapid presiunea, iar costurile suplimentare s-ar propaga inevitabil către consumatorii finali”, avertizează expertul.

România, vulnerabilă la șocurile externe

Dumitru Chisăliță atrage atenția că prețurile carburanților din România sunt influențate și de rafinăriile din Bulgaria și Grecia, ambele expuse riscurilor geopolitice din zona Mării Negre. În acest context, motorina este cu 40–80% mai sensibilă decât benzina la șocurile externe.

Raportat la prețurile actuale, aproximativ 7,74 lei/litru pentru benzină și 8,0 lei/litru pentru motorină, estimările indică trei posibile niveluri de impact:

• Impact minim realist: +0,5 – +1,2 lei/litru
• Impact mediu: +1,2 – +2,5 lei/litru
• Impact sever: +3 – +4,5 lei/litru, în special la motorină

„Cu alte cuvinte, chiar și fără o escaladare dramatică a situației, șoferii vor simți o presiune suplimentară la pompă”, concluzionează președintele AEI.

Perspectivele rămân incerte, însă semnalele din piață indică un risc real de scumpiri semnificative, cu efecte în lanț asupra costurilor de transport, alimentelor și bunurilor de larg consum.