Autospecială de poliție implicată într-un accident rutier în Ploiești. Biroul Rutier, lăsat cu doar trei mașini funcționale

Un accident rutier în care a fost implicată o autospecială de poliție a avut loc în municipiul Ploiești, pe strada Emile Zola, în zona intersecției cu strada Vasile Milea. Un incident care readuce în prim-plan problemele grave cu care se confruntă Biroul Rutier Ploiești în ceea ce privește dotarea tehnică și parcul auto.

Potrivit primelor verificări, un autoturism condus de un bărbat în vârstă de 25 de ani ar fi intrat în coliziune cu autospeciala de poliție, condusă de un agent de 45 de ani, pe un sector de drum cu prioritate. În urma impactului, polițistul aflat la volanul autospecialei și pasagerul acestuia au suferit leziuni corporale ușoare și au fost transportați la o unitate medicală de specialitate pentru îngrijiri.

Conducătorul auto de 25 de ani a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ. Polițistul nu a putut fi testat la fața locului din cauza leziunilor suferite. Cercetările sunt în desfășurare pentru stabilirea cu exactitate a circumstanțelor producerii accidentului, fiind întocmit un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.

„Inspectoratul de Poliție Județean Prahova își reafirmă angajamentul pentru transparență și pentru informarea corectă a opiniei publice”, a transmis IPJ Prahova.

Dincolo de ancheta rutieră, accidentul scoate la iveală o situație considerată revoltătoare de către polițiștii rutieri din Ploiești. Autospeciala avariată este un BMW, una dintre puținele mașini moderne aflate în dotarea Biroului Rutier. După acest incident, structura a rămas cu doar trei autospeciale funcționale: un Logan vechi, cu motor de 1.2, depășit tehnic și moral, un Volkswagen Polo, model retras deja de la majoritatea birourilor rutiere din țară, și un Logan inscripționat galben-albastru, singurul care mai poate face față, cât de cât, cerințelor unui serviciu de patrulare.

Pentru un municipiu precum Ploieștiul, cu trafic intens, incidente zilnice și un număr tot mai mare de solicitări, această situație este calificată drept inadmisibilă. Polițiștii sunt nevoiți să își desfășoare activitatea cu autospeciale aflate mult sub standardele minime ale unui serviciu rutier modern, în timp ce, la nivel central, se vorbește despre digitalizare, modernizare și suplimentarea efectivelor.

În mod paradoxal, în Ploiești, agenții pleacă în misiuni cu mașini care abia mai rezistă pe șosea. Până în prezent, niciun reprezentant al IPJ Prahova nu a comunicat public un calendar pentru repararea autospecialei BMW avariate și nici dacă există o intenție concretă de suplimentare a parcului auto cu vehicule noi.

Până la clarificarea acestor aspecte, polițiștii rutieri sunt nevoiți să compenseze lipsurile din dotare prin eforturi proprii, asumându-și riscuri atât în ceea ce privește eficiența intervențiilor, cât și siguranța lor fizică.

Ploieștiul merită mai mult, iar polițiștii rutieri merită, cel puțin, autospeciale funcționale și sigure, nu un parc auto care amintește mai degrabă de un muzeu decât de o structură modernă de ordine publică.

Fotografie cu caracter ilustrativ