BEI analizează proiectul Ploieștiului pentru achiziția a 20 de tramvaie noi. Finanțare propusă de 36 de milioane de euro

Banca Europeană de Investiţii analizează în prezent documentaţia înaintată de Municipiul Ploiești pentru obţinerea unui împrumut destinat reînnoirii parcului de tramvaie. Proiectul, considerat prioritar în strategiile locale de mobilitate urbană, vizează achiziţia a 20 de tramvaie cu podea joasă și modernizarea unor facilități ale depoului existent.

Conform evaluării preliminare, BEI propune o finanţare de 36 de milioane de euro, dintr-un cost eligibil total de 51 de milioane de euro. Fondurile ar urma să acopere atât achiziția vehiculelor, cât și lucrări minore de renovare la depou, necesare pentru îmbunătățirea condițiilor de staționare și operare.

Proiectul face parte dintr-un program mai amplu coordonat de Primăria Ploiești, integrat în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (SUMP) și în Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană (SIDU). Investiția este totodată corelată cu obiectivele europene privind tranziția energetică, Ploieștiul fiind situat într-o regiune mai puțin dezvoltată și inclus în Mecanismul pentru o tranziție justă.

Licitaţia pentru achiziția noilor tramvaie a fost lansată în august, cu o valoare estimată la 200 de milioane de lei. La închiderea termenului de depunere, în luna noiembrie, au fost înregistrate două oferte: Bozankaya Rayli Sistemler și Astra Vagoane Călători.

Tramvaiele propuse vor avea podea complet joasă, sisteme electronice moderne, comandă cu microprocesor și tehnologie de recuperare a energiei la frânare. Viteza maximă de proiectare este de 70 km/h, cu posibilitatea limitării la 50 km/h în funcție de condițiile de exploatare.

Vehiculele vor deservi liniile 101 și 102, coloana vertebrală a transportului electric din oraș, unde fluxurile de călători se mențin ridicate. Potrivit operatorului Transport Călători Express (TCE), în primul semestru al anului trecut au fost înregistrate 32,75 milioane de călătorii, valori similare cu cele din anul precedent.

Linia 101, cu o lungime de 13 km, face legătura între Gara de Sud, centrul orașului și cartierele din Nord, continuând până la Spitalul Județean. Traseul include 26 de stații și reprezintă una dintre cele mai intens utilizate rute din oraș.

Linia 102, de 10,8 km, conectează Gara de Vest de Spitalul Județean, traversând principalele cartiere pe traseul Șoseaua Vestului – Malu Roșu – Șoseaua Nordului și oprind în 22 de stații.

Proiectul analizat de BEI este considerat crucial pentru îmbunătățirea calității, fiabilității și performanței de mediu ale transportului electric din Ploiești. Noile tramvaie ar reduce consumul energetic, ar crește siguranța și accesibilitatea și ar contribui la scăderea emisiilor în unul dintre orașele cu probleme persistente de poluare din România.

Dacă finanțarea europeană va fi aprobată, municipalitatea va putea trece la următoarea etapă, adică atribuirea contractului și demararea producției pentru noile vehicule, un pas important în modernizarea transportului public local.