La câteva ore după publicarea imaginilor în mediul online, Poliția Prahova a anunțat că drumarii au confirmat fenomenul, iar în zonă au fost instituite restricții de circulație.
„Ca urmare a apariției în spațiul public a unor informații privind o posibilă alunecare de teren ce ar putea afecta circulația pe DN1 (E60), în zona orașului Comarnic, polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier împreună cu reprezentanți ai Secției de Drumuri Naționale Ploiești – District Sinaia, au efectuat verificări la fața locului.
Alunecarea de teren s-a produs la partea de terasament, în zona kilometrului 111+430 m, fără a afecta în prezent partea carosabilă. O porțiune de teren situată sub structura drumului s-a deplasat către albia râului Prahova, iar specialiștii Secției de Drumuri Naționale Ploiești – District Sinaia, au apreciat că fenomenul ar putea evolua, existând riscul de a afecta stabilitatea carosabilului și siguranța traficului.
Pentru protejarea drumului public și pentru prevenirea oricărui pericol pentru participanții la trafic, a fost instituită o restricție parțială de circulație pe banda sensului de mers Brașov – Ploiești, în zona km 111+430 m, măsura fiind semnalizată corespunzător”, a transmis IJP Prahova.
Șoferii care trec frecvent prin zonă spun că o fisură a apărut încă din vară, iar alunecarea propriu-zisă s-ar fi produs de câteva zile, cel mai probabil în contextul ploilor abundente din ultima săptămână. Până miercuri seară, când cineva a semnalat situația pe Facebook, nimeni nu a luat nicio măsură.
Alin Șerbănescu(CNAIR) a explicat în exclusivitate pentru Stiripesurse.ro că este vorba despre restricții pe acostament și nu pe prima bandă, însă totuși traficul a fost împins mai spre mijlocul drumului pentru a fi evitate vibrațiile care ar putea produce noi alunecări de teren și astfel situația să se agraveze.
„A apărut un plan de alunecare pe versant, o surpare. Din perspectiva drumului, deocamdată nu este un risc iminent de surpare a drumului pentru că acea cantitate de pământ care a alunecat în proximitatea drumului este sub o grindă de consolă, ca un fel de pod.
Am trimis echipe acolo și ieri și astăzi pentru că trebuie să intervenim pentru punerea în siguranță, în prima fază, pentru a stopa alunecarea pământului și să nu angreneze și terasamentul de dedesubt, după care să vedem ce măsuri luăm de consolidare a zonei: pinteni, ziduri de sprijin.
Deocamdată am luat preventiv măsura balizării de acostament tocmai pentru a ține circulația cât mai spre mijlocul drumului și astfel a evita vibrațile și presiunea pe zona respectivă”, a declarat Șerbănescu.
Șerbănescu a mai declarat că echipele trimise pe teren vor face un raport, în urma căruia se vor lua măsurile necesare, precizând că ar trebui interzis traficul greu în zona respectivă până la remedierea problemei.
„Problema este cu traficul greu, care sper să nu mai fie lăsat să intre pe acolo. Ar trebui poliția să nu-i mai lase să intre”, a adăugat purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Lasă un răspuns