Reguli noi pentru șoferi și viitorii motocicliști

Senatul a adoptat luni, cu 77 de voturi „pentru”, 30 „contra” și 2 abțineri, proiectul de lege prin care sunt modificate regulile de obținere a unor categorii de permis auto. Actul normativ a fost reexaminat la solicitarea președintelui României, Nicușor Dan, care a cerut introducerea unor condiții suplimentare privind experiența la volan.

Modificările vizează, în principal, două categorii de șoferi: tinerii care dețin permis B1 și persoanele care doresc să avanseze către categoriile superioare de motociclete (A1, A2, A).

Permis B fără examen teoretic pentru deținătorii de B1, dar cu o condiție în plus

Una dintre cele mai așteptate schimbări se referă la tinerii care au obținut permisul B1 la 16 sau 17 ani. Conform noii forme adoptate de Senat:

„Prin excepţie, persoanele care deţin permis de conducere categoria B1… sunt exceptate de la susţinerea probei teoretice pentru obţinerea permisului de conducere categoria B, cu condiţia de a fi acumulat o experienţă de minimum un an în conducerea unui vehicul din categoria B1…”

În varianta adoptată de Parlament în iunie, această condiție de experiență minimă nu exista. Președintele a cerut reexaminarea tocmai pentru introducerea acestui criteriu, considerat necesar pentru creșterea siguranței rutiere.

Astfel, tinerii cu B1 pot trece la categoria B fără examen teoretic, dar numai dacă demonstrează un an de experiență reală la volan, pe lângă celelalte condiții prevăzute de lege.

Reguli mai stricte și pentru motocicliști

Proiectul schimbă și regulile pentru cei care trec de la o categorie de motocicletă la alta:

• De la A1 la A2 – exceptați de la proba teoretică dacă au minimum doi ani de experiență în conducerea unei motociclete din categoria A1.
• De la A2 la A – exceptați de la proba teoretică dacă au cel puțin doi ani experiență cu motociclete din categoria A2.

Și în acest caz, în forma inițială adoptată de Parlament nu exista condiția celor doi ani de experiență, introdusă acum la solicitarea președintelui.

Celelalte cerințe, inclusiv vârsta minimă și examinarea practică, rămân neschimbate.

Senatul a acționat ca primă cameră sesizată, iar Camera Deputaților va fi forul decizional. Dacă proiectul trece și de votul deputaților în forma actuală, legea va merge din nou la promulgare.

Modificările urmăresc echilibrarea facilităților oferite șoferilor cu necesitatea menținerii siguranței rutiere, introducând experiența efectivă la volan ca element-cheie pentru accesul la noi categorii de permis.