Primarul Mihai Polițeanu anunță un pas important în direcția modernizării transportului public ploieștean. Marți s-a închis perioada de depunere a ofertelor pentru achiziția celor 20 de tramvaie moderne, iar două companii au intrat oficial în cursă. Este, după cum spune edilul, „fără doar și poate, ultima șansă reală ca orașul nostru să aducă tramvaie noi”.
Ploieștiul circulă încă pe șine cu vehicule rămase din altă epocă. Tramvaie cu o vechime de jumătate de secol, supranumite deja „conserve”, ținute în viață cu eforturi tot mai greu de justificat.
În timp ce infrastructura, calea de rulare, a fost modernizată în 2014, mijloacele de transport care o folosesc s-au transformat într-un paradox ridicol al orașului, adică șine noi, tramvaie decrepite.
„Toată lumea vede necesitatea, nu mai avem timp de pierdut. Nu putem continua să rulăm pe o infrastructură modernă vehicule din anii ’70”, avertizează Polițeanu.
Proiectul de achiziție a celor 20 de tramvaie se bazează pe o formulă financiară „inteligentă”, după cum o descrie primarul, prin fonduri nerambursabile de la Comisia Europeană, la care se adaugă un împrumut avantajos contractat prin Banca Europeană de Investiții.
Este una dintre puținele ferestre de finanțare rămase deschise pentru un oraș care, ani la rând, a ratat oportunități de modernizare din cauza indeciziei și a blocajelor administrative.
„Ploieștiul nu mai poate rata nici această oportunitate!”, subliniază Polițeanu.
În mod paradoxal, proiectul nu a fost readus pe ordinea de zi de voința politică a consilierilor, ci de presiunea exercitată de ploieșteni. Blocată în Consiliul Local, inițiativa a fost repusă în discuție abia după mobilizarea masivă a comunității, cand peste 7.000 de semnături la o petiție prin care cetățenii cereau „clar și răspicat dezvoltare pentru oraș”.
„Este o victorie a comunității. O dovadă că atunci când ploieștenii vorbesc cu voce tare, lucrurile se urnesc”, spune primarul.
Urmează o etapă crucială, anume evaluarea tehnică și financiară a ofertelor depuse, urmată de discuțiile finale cu Comisia Europeană și Banca Europeană de Investiții pentru securizarea finanțării. Orice întârziere ar putea periclita întregul proiect.
Mișcarea Noi, Ploieștenii, platforma civică ce l-a susținut pe Polițeanu, anunță că va susține proiectul „până în pânzele albe”.
„Nu pentru noi, ci pentru oraș. Pentru un transport public modern, sigur și demn de un oraș european. Pentru un Ploiești care nu mai rămâne în urmă.”
Achiziția tramvaielor este un test al capacității Ploieștiului de a recupera distanța pierdută în fața altor orașe din România. După ani de stagnare, tergiversări și promisiuni deșarte, orașul are, poate pentru ultima dată în următorul deceniu, șansa de a-și moderniza transportul public.
Pentru mulți ploieșteni, miza e simplă: acum ori niciodată!
Lasă un răspuns