Președintele României, Nicușor Dan, a promulgat noua lege privind asigurarea de răspundere civilă auto (RCA), un act normativ care schimbă semnificativ regulile pentru șoferi, dar și pentru utilizatorii de trotinete electrice și biciclete electrice. Modificările urmăresc alinierea legislației naționale la cerințele Uniunii Europene, România aflându-se în procedură de infringement din cauza întârzierii transpunerii directivei europene privind asigurările auto.
Guvernul a aprobat proiectul în decembrie anul trecut, iar Parlamentul l-a adoptat luna trecută, într-un ritm accelerat, după ce Comisia Europeană a avertizat că țara noastră riscă sancțiuni severe. În lipsa adoptării la timp a legii, România putea ajunge în fața Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), unde era expusă fie unei sume forfetare minime de 1.636.000 euro, fie unor penalități zilnice între 1.740 și 105.264 de euro până la intrarea legislației în conformitate cu normele europene. Avertismente oficiale pe această temă au fost transmise încă din septembrie către Administrația Prezidențială, Guvern, Parlament și ASF.
Una dintre cele mai importante prevederi ale noii legi este extinderea obligației de a deține o poliță RCA pentru vehicule care, până acum, nu necesitau înmatriculare sau înregistrare. Astfel, trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare vor intra în categoria celor care trebuie asigurate.
Nu toate aceste mijloace de transport sunt vizate. Legea introduce criterii clare, stabilite la nivel european. RCA va fi obligatorie numai dacă vehiculul:
Schimbarea vizează în special trotinetele și bicicletele electrice mai puternice, tot mai utilizate în orașele aglomerate și implicate într-un număr tot mai mare de accidente.
Noua lege aduce și actualizări importante privind plafoanele minime de despăgubire pentru accidente rutiere, valabile pentru toate polițele RCA emise în România. Sumele sunt armonizate cu nivelul stabilit în toate statele UE și urmăresc o protecție sporită a victimelor accidentelor.
Noile limite minime sunt:
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va avea posibilitatea de a revizui periodic aceste sume, în funcție de actualizările adoptate la nivel european.
Actul normativ va intra în vigoare odată cu publicarea în Monitorul Oficial. Ulterior, ASF va trebui să elaboreze și să adopte normele de aplicare, un pas esențial pentru clarificarea procedurilor.
Normele vor stabili: cum se vor încheia polițele RCA pentru trotinete și biciclete electrice; cine va fi responsabil de verificarea existenței asigurării; cum vor fi gestionate accidentele în care sunt implicate aceste vehicule.
Noua lege RCA reprezintă una dintre cele mai ample modificări ale sistemului de asigurări auto din ultimii ani, cu impact imediat asupra pieței, a șoferilor și a utilizatorilor de vehicule electrice ușoare. Autoritățile promit că schimbările vor crește protecția victimelor și vor reduce riscurile în trafic, însă rămâne de văzut cum vor fi primite noile obligații de către utilizatorii de trotinete și biciclete electrice.
Lasă un răspuns