Călin Zaharia, noul director al TCE Ploiești, venit să curețe imaginea transportului public local

După luni de tensiuni între Primăria Ploiești și conducerea Transport Călători Express (TCE), Consiliul de Administrație al societății a decis, la începutul lunii mai 2025, să schimbe strategia de management, numindu-l în funcția de director general provizoriu pe Călin Daniel Zaharia.

Decizia a venit pe fondul acuzațiilor publice privind lipsa de eficiență a operatorului, blocajele financiare și nemulțumirile constante ale călătorilor, dar și ale angajaților din cadrul societățior.

Înainte de a prelua conducerea TCE, Călin Zaharia a activat în cadrul Direcției Tehnic Investiții a Primăriei Ploiești, în calitate de consilier superior, fiind implicat în gestionarea proiectelor de infrastructură urbană.

Între 2016 și 2024 a condus Serviciul Reparații și Investiții Drumuri, ocupându-se de coordonarea lucrărilor de modernizare a arterelor principale și a proiectelor tehnice conexe.

O experiență care l-a familiarizat atât cu procedurile administrative și legislative, cât și cu problemele concrete ale infrastructurii urbane, aspecte esențiale în reorganizarea transportului public.

Potrivit declarației de avere din 2024, Zaharia deține, împreună cu soția sa Larisa Zaharia (fost cadru MAI), un teren intravilan în Drajna, un apartament în Ploiești, o casă de vacanță în Drajna și un autoturism Ford Focus din 2001 (moștenire).

Veniturile sale anuale din salariu s-au ridicat la 91.096 lei, la care s-a adăugat o indemnizație de 6.000 lei pentru funcția de președinte al unei asociații.

Noul director vine cu o experiență din administrație, dar și din mediul privat. Este acționar la SC Savana Trans SRL și asociat la SC Zapat Impex SRL și SC Taygetos Impex SRL. În trecut, a condus, timp de 8 ani, compania Grerom, experiență care i-a consolidat abilitățile de management financiar și logistic.

Surse din administrația locală îl descriu drept intransigent și necompromițător, cu o atitudine pragmatică în luarea deciziilor. De la instalarea sa la TCE, Zaharia a luat măsuri, din start, pentru reducerea cheltuielilor. Într-un gest simbolic, a renunțat la beneficiul unui șofer al societății, preferând să vină la birou cu propria mașină.

Surse din cadrul societății au declarant pentru Gazarul.ro că ar fi surprins un șofer în timp ce sustrăgea motorină.

Preluarea conducerii TCE vine într-un moment critic:

• Buget insuficient și presiune din partea Primăriei pentru eficientizare;
• Parc auto îmbătrânit și probleme de mentenanță;
• Nemulțumiri ale angajaților privind condițiile de muncă;
• Critici constante din partea publicului pe tema punctualității și confortului.

Zaharia trebuie să găsească echilibrul între exigențele financiare ale municipalității și nevoia reală de investiții, pentru a evita colapsul serviciului public de transport.

Deși numirea este provizorie, misiunea lui Călin Zaharia ar putea decide viitorul TCE. Dacă va reuși să reducă pierderile și să redea încrederea călătorilor, șansele de a transforma provizoratul într-un mandat permanent cresc considerabil. În caz contrar, Ploieștiul riscă să se afunde în și mai multe dispute între administrație și operatorul de transport.

Numirea lui Călin Zaharia la conducerea TCE Ploiești nu a fost întâmplătoare. Societatea venea după un lung șir de conflicte interne, greve spontane și proteste sindicale, alimentate de nemulțumiri salariale și condiții de lucru precare.

În acest context, profilul său poate aduce câteva atuuri importante:

Experiență în infrastructură și investiții publice
Zaharia cunoaște mecanismele de finanțare ale administrației locale, procedurile de achiziții și modul în care se pot prioritiza investițiile. Pentru un operator de transport cu un parc auto îmbătrânit, această experiență e vitală în atragerea fondurilor pentru reînnoire.

Disciplină financiară și reducerea cheltuielilor inutile
Primele măsuri luate — renunțarea la șoferul societății și utilizarea mașinii proprii — transmit un semnal de austeritate și solidaritate cu angajații. Astfel de gesturi pot crea un capital de încredere în rândul personalului, mai ales într-o companie obișnuită cu risipă administrativă.

Experiență de management privat
Faptul că a condus timp de opt ani o companie privată îl ajută să gândească în termeni de eficiență și profitabilitate, nu doar de birocrație. Poate aduce proceduri clare, responsabilizare pe fiecare nivel și evaluare constantă a performanței.

Intransigență în negociere
Descris ca „fără compromisuri”, Zaharia ar putea impune o disciplină mai strictă în respectarea programelor, gestionarea resurselor și asumarea răspunderii. În raport cu sindicatele, această fermitate trebuie însă echilibrată de deschidere la dialog, pentru a preveni escaladarea tensiunilor.

Capital local de încredere
Activitatea sa anterioară în Primăria Ploiești îl face deja cunoscut în administrația locală, ceea ce poate grăbi aprobarea unor proiecte sau obținerea de fonduri. În plus, fiind familiarizat cu contextul politic și social din oraș, poate anticipa mai bine sursele de conflict.

Dacă va reuși să combine experiența tehnică cu disciplina financiară și abilitatea de a negocia cu sindicatele, Călin Zaharia ar putea transforma TCE dintr-o sursă de scandaluri și greve într-un operator stabil, capabil să ofere servicii mai bune pentru ploieșteni.