Agenți de la Rutieră Ploiești sancționați pentru adaptarea la realitate, nu la tehnologie defectuoasă

Trei agenți ai Biroului Rutier din Ploiești sunt în centrul unei anchete interne după ce au ales să întocmească procese verbale pe hârtie, în loc să folosească tabletele din dotare, așa cum prevede noul sistem electronic implementat.

Această situație evidențiază o problemă de profunzime în modul în care se implementează digitalizarea în cadrul Poliției Române, anume prioritizarea justificării fondurilor europene, în detrimentul eficienței reale.

Sistemele electronice introduse pentru digitalizarea procesului contravențional, inclusiv tabletele utilizate pentru sancțiuni, se confruntă cu numeroase deficiențe tehnice.

Agenții reclamă frecvent erori de conectivitate, blocaje sau funcționarea lentă a dispozitivelor, care afectează grav activitatea din teren. Cu toate acestea, superiorii insistă asupra utilizării exclusive a acestor echipamente, ignorând realitatea deficiențelor și punând presiuni asupra personalului operativ.

Conform surselor din cadrul Poliției, presiunea de a utiliza aceste sisteme vine din necesitatea justificării investițiilor realizate prin fonduri europene. Ceea ce creează o situație paradoxală: agenții sunt obligați să utilizeze echipamente nefuncționale și, atunci când recurg la soluții tradiționale care le permit să își desfășoare activitatea eficient, sunt sancționați disciplinar.

Aceasta nu este prima situație în care utilizarea fondurilor europene ridică semne de întrebare în România. Poliția Română a investit semnificativ în echipamente și tehnologii costisitoare, însă eficiența acestora lasă de dorit.

Exemple relevante includ:

• Tabletele pentru sancțiuni contravenționale – Deși promovate drept soluții moderne, acestea suferă de probleme tehnice majore, care împiedică utilizarea lor eficientă.
• Elicoptere pentru misiuni operative – Achiziționate cu mari cheltuieli, aceste aparate sunt subutilizate din cauza lipsei de personal calificat sau a problemelor de întreținere.
• Sisteme Faro pentru măsurători accidentologice – Deși utile pentru investigații post-accident, aceste echipamente extrem de scumpe nu contribuie direct la prevenirea accidentelor rutiere.

Aceste investiții, realizate cu scopul de a moderniza infrastructura, ajung să fie mai degrabă simboluri ale risipirii fondurilor, decât ale progresului real.

În timp ce accentul este pus pe utilizarea sistemelor electronice, problemele reale din teren rămân nerezolvate. Siguranța rutieră nu se bazează pe echipamente sofisticate, ci pe măsuri practice care să reducă numărul accidentelor și să fluidizeze traficul.

Cercetarea disciplinară a celor trei agenți din Ploiești reprezintă un exemplu elocvent al prioritizării greșite: în loc să se rezolve problemele sistemice, se caută vinovați pentru nefuncționalitatea unui sistem defectuos.

Încă un caz care scoate la lumină o problemă sistemică a instituțiilor din România: implementarea de proiecte „moderne” fără o analiză realistă a impactului lor.

În cazul Poliției Rutiere, digitalizarea forțată, combinată cu disfuncționalitățile sistemelor, creează mai multe probleme decât soluții.

Pentru ca modernizarea să devină mai mult decât o iluzie pe hârtie, este necesară o schimbare fundamentală a priorităților: cheltuirea responsabilă a fondurilor publice, rezolvarea problemelor reale din teren și oferirea unor soluții care să sprijine cu adevărat activitatea agenților.