CNAIR: Valea Oltului va rămâne deschisă, dar numai pe un anumit interval orar

Decizia Ministerului Transporturilor de închidere a DN7 pe Valea Oltului timp de o lună a scandalizat atât transportatorii cât și pe cei care utilizau frecvent acest drum.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că se menține decizia, va închide Valea Oltului între 08 iulie și 09 august, dar a stabilit exact intervalul orar în care se poate circula. Astfel, șoferii vor putea circula pe timpul nopții între orele 20.00 și 06.00 dimineața. Valea Oltului se închide pentru lucrări de defrișare, considerate esențiale pentru construcția autostrăzii Sibiu- Pitești, orice întârziere fiind de natură să aducă România în situația de a pierde fondurile europene. În lungime de 122 de km, această autostradă face parte din Coridorul 4 Paneuropean (Coridorul Rin – Dunăre).

”Marea majoritate a transporturilor de persoane și de mărfuri pe ruta Est – Vest (Constanța – Nădlac) tranzitează acum această zonă pe DN7, în condiții care nu oferă suficient confort și siguranță rutieră.

Secțiunea 2 (Boița – Cornetu) este una dintre acestea, iar de operațiunile de defrișare a versantului (derulate în perioada 08 iulie – 09 august) depind următoarele etape ale construcției care trebuie finalizată în 2028.”, arată CNAIR într-o postare pe facebook.

Criticile privind închiderea circulației pe timpul zilei au ajuns și la urechile ministrului Grindeanu care a declarat astăzi, „Știu că e an electoral și știu că poate 90% dintre oamenii politici ar fi luat decizia să amâne eventualele lucruri care să ducă la un disconfort. Dar autostrăzile nu au culoare politică și atât timp cât soluția este aceasta, dacă vrem să avem autostrăzi, de a restricționa pe o perioadă de o lună traficul, eu nu ezit, chiar dacă e an electoral și chiar dacă mulți mi-au spus că ar fi mai bine să amânăm, sunt mai importante autostrăzile decât alegerile. Au fost destui ani în care probabil că s-a gândit altcumva și au fost mai importante alte lucruri. Îmi asum acest lucru. Pe mine mă interesează să fac autostrăzi în România, cu toate riscurile”. Mai mult, Sorin Grindeanu spune că este deschis la propuneri. „Sigur că sunt deschis la propuneri care ar putea îmbunătăți ceea ce colegii din CNAIR și Poliția Rutieră au gândit. Suntem deschiși”.