Primul pas pentru ca Transfăgărășanul, cel mai spectaculos drum din România să rămână deschis aproape tot anul

Cel mai spectaculos drum național din România, Transfăgărășanul, ar putea să rămână deschis aproape întregul an. Primul pas în acest sens a fost deja făcut. CNAIR a semnat cu o firmă de proiectare contractul pentru studiul de fezabilitate necesar modernizării DN7- Transfăgărășan.

Practic, în zonele cu risc de căderi de pietre, respectiv avalanșe, vor fi construite polate (copertine de protecție din beton) conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. ,,Scopul acestui studiu de fezabilitate constă în determinarea soluțiilor tehnice care să permită menținerea Transfăgărășanului deschis pe toată durata anului între Piscul Negru și Cabana Bâlea Cascada, cum ar fi:

– copertine de protecție din beton

– lucrări de siguranță rutieră

– panouri de informare digitale la intrările pe Transfăgărășan (Curtea de Argeș/Cârțișoara) care să arate șoferilor numărul de locuri de parcare libere, condițiile meteo (vânt/polei/temperaturi)

– zone pentru parcări cu spații pentru comercianți și taxarea lor

– View Point

– închiderea sigură a tunelului de la Bâlea Lac

– îmbunătățirea siguranței în punctele negre cu risc de accidente.

Traseul acestui spectaculos drum, care traversează munții Făgăraș oferind peisaje splendide, are o lungime de 151 km, începe din comuna Bascov, județul Argeș și se termină la intersecția cu DN1 între Sibiu și Brașov, în apropierea comunei Cârțișoara.

Studiul de Fezabilitate are o durată de 12 luni, iar suma alocată este de 8,4 milioane de lei (fără TVA).